33%
67%

Suzuki GSR 750
2011

+

Triumph Street Triple 675
2013 - 2015

+

Suzuki GSR 750 (2011) vs Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015)

Opinia Video o Suzuki GSR 750

Test video

Opinia Video o Triumph Street Triple 675

Test video

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
4.7 vs 4.5
Bezawaryjność:
5.0 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0

Opinie o Triumph Street Triple 675

Znacznie mniejsza masa (182kg gotowy do jazdy), lepiej hamuje +dźwięk 3 cylidrowca
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSR 750 (2011)
Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015)
Moc max.
105.0 KM / 10000 rpm
105.0 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 9000 rpm
69.1 Nm / 9100 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
223.0 km/h
223.1 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
12.85:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, cyfrowe CDI
sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre,
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch napędowy
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 785 x 1060 mm
2000 x 735 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
210.0 kg
167.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
podwójne dźwigary, stalowa, rurowa
aluminiowa, podwójne dźwigary
Rama

Zawieszenie

Przód
41mm , odwrócony widelec przedni KYB, sprężyny śrubowe, skok 120 mm
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Przód
Tył
stalowy wahacz, KYB monoshock, spręzyna śrubowa, skok 135 mm
amortyzator typu monoshock, skok 126 mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcze 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
dostępne egzemplarze z ABS
ABS
Pokaż wszystkie

Suzuki GSR 750 (2011)Kawasaki Z750 (2007 - 2012)

Suzuki GSR 750 (2011)Yamaha MT-07 (2013 - 2017)

Suzuki GSR 750 (2011)Kawasaki Z800 (2013 - 2016)

Yamaha MT-07 (2013 - 2017)Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_