Wygrywa Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015): 2 głosy
Przegrywa Suzuki GSR 750 (2011): 1 głos
Suzuki GSR 750 (2011) vs Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.7
vs
4.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSR 750 (2011) vs Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015)
Osiągi
Suzuki GSR 750 (2011)
Triumph Street Triple 675 (2013 - 2015)
Moc max.
105.0 KM / 10000 rpm
105.0 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 9000 rpm
69.1 Nm / 9100 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
223.0 km/h
223.1 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
12.85:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, cyfrowe CDI
sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre,
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 785 x 1060 mm
2000 x 735 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
210.0 kg
167.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
podwójne dźwigary, stalowa, rurowa
aluminiowa, podwójne dźwigary
Rama
Zawieszenie
Przód
41mm , odwrócony widelec przedni KYB, sprężyny śrubowe, skok 120 mm
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Przód
Tył
stalowy wahacz, KYB monoshock, spręzyna śrubowa, skok 135 mm
amortyzator typu monoshock, skok 126 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
dostępne egzemplarze z ABS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSR 750
Galeria Triumph Street Triple 675
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Triumph Street Triple 675