36%
64%

Suzuki GSR 600
2006 - 2010

+

Honda CB 600F Hornet
2007 - 2013

+

Wygrywa Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013): 29 głosów

Przegrywa Suzuki GSR 600 (2006 - 2010): 16 głosów

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010) vs Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Opinia Video o Suzuki GSR 600

Opinia Video o Honda CB 600F Hornet

Ocena: 4.6/5 liczba głosów: 25

Ocena: 4.6/5 liczba głosów: 20

Silnik:
4.7 vs 4.8
Hamulce:
4.4 vs 4.6
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.8
Frajda z jazdy:
4.7 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 4.5

Opinie o Suzuki GSR 600

Autor: KR
Miałem okazję jeździć tymi motocyklami, wybrałem Suzuki i jestem zadowolony.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Kijanka
Mam takiego z 2008 r. i jestem z niego zadowolony, osiągami i wygodą jazdy.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Przemass
Posiadam takiego i jest niezawodny.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: tomi
bo mam bo mam gsr
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Honda CB 600F Hornet

Autor: Kris
Niezawodność
Skomentuj | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Autor: sl
Plus tylko dla tego ze Honda, wiadomo. Moto porównywalne.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: janucha
Bo to szerszeń
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Kondzio BielscyMotocyklisci
Super prowadzenie, niezawodny i pancerny silnik, bezobslugowa jazda :) chetnie wstaje na kolo, zejscie na ograniczniki podnozek, bez problemu ^.^ posiadam rocznik 2008, jestem bardzo zadowolony
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Teściu
Niezawodny, mocniejszy i z duszą :D
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Pyyter
Lepszy dostęp części i przyjemniejszy w trasach
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Aeroxb
Niezawodność, wygląd, komfort
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Sayu
Każdy będzie chwalił swoje, ale zupełnie obiektywnie Hornet kładzie na kolana Suzuki pod względem Hamulców, elastyczności i właściwościach jezdnych.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Piotr
Bo jeżdżę takim ????
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Maciej
Świetne właściwości jezdne, idealny do miasta jak i w trasy, zerowa awaryjność. Bardzo dynamiczny i oszczędny silnik. Polecam w 100%!
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: J
Dużo wybacza jak na prawie 100 kucy.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: Semtex
Lepsze zawieszenie i osiągi. Wizualnie Hornet po liftingowy ('11-'13) Hornet wyraźnie lepiej też wygląda niż GSR.
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Autor: MAKI
jest bardziej dopracowany ,skrzynia chodzi jak marzenie i części są troszkę tańsze
Skomentuj | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
rozwiń

Chcesz wiedzieć co szykujemy?

Dołącz do motobandziorów - zapisz się do newslettera!

Zero spamu!

Osiągi

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)
Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)
Moc max.
98.0 KM / 12000 rpm
102 KM / 12000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.7 Nm / 9600 rpm
63.5 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
214.3 km/h
224 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
R4, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą czterosuw
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Średnica × skok tłoka
67.0 x 67.0 mm
67 x 45.2 mm
Średnica × skok tłoka
Stopień sprężania
12,5:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2090 x 795 x 1075 mm
2090 x 740 x 1092 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
183.0 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
208.0 kg
198 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 130mm
41 mm Widelec teleskopowy typu upside-down z tłumieniem olejowym
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
Wahacz aluminiowy z siedmo-pozycyjną regulacją napięcia wstępnego sprężyny; skok 128mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcze 320mm, czterotłoczkowe zaciski
2x 296mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220mm
Tył
Abs
dostępny w modelach od 2007 roku
Opcjonalnie (waga + 4kg)
Abs
Pokaż wszystkie
Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6-N (2004 - 2009)

Yamaha MT-07

Yamaha MT-07 Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015)

Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015)Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012)

Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012)Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)