40%
60%

Suzuki GSR 600
2006 - 2010

+

Honda CB 600F Hornet
2007 - 2013

+

Wygrywa Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013): 48 głosów

Przegrywa Suzuki GSR 600 (2006 - 2010): 32 głosów

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010) vs Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Opinia Video o Suzuki GSR 600

Opinia Video o Honda CB 600F Hornet

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 36

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 35

Silnik:
4.8 vs 4.8
Hamulce:
4.5 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 4.4

Opinie o Suzuki GSR 600

Autor: Przemass
Posiadam takiego i jest niezawodny.
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (0)
Autor: KR
Miałem okazję jeździć tymi motocyklami, wybrałem Suzuki i jestem zadowolony.
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (0)
Autor: Kijanka
Mam takiego z 2008 r. i jestem z niego zadowolony, osiągami i wygodą jazdy.
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (0)
Autor: Gość
tym śmigam
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Autor: mlody89
moto bardzo fajne, skrzynia zloto, silnik legenda, super sie prowadzi lubi pic ale to jedyny minus co wiecej chciec
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Autor: tomi
bo mam bo mam gsr
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Honda CB 600F Hornet

Autor: Pyyter
Lepszy dostęp części i przyjemniejszy w trasach
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (0)
Autor: Sayu
Każdy będzie chwalił swoje, ale zupełnie obiektywnie Hornet kładzie na kolana Suzuki pod względem Hamulców, elastyczności i właściwościach jezdnych.
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (1)
Autor: Kris
Niezawodność
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (1)
Autor: Maciej
Świetne właściwości jezdne, idealny do miasta jak i w trasy, zerowa awaryjność. Bardzo dynamiczny i oszczędny silnik. Polecam w 100%!
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Autor: Kondzio BielscyMotocyklisci
Super prowadzenie, niezawodny i pancerny silnik, bezobslugowa jazda :) chetnie wstaje na kolo, zejscie na ograniczniki podnozek, bez problemu ^.^ posiadam rocznik 2008, jestem bardzo zadowolony
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
Autor: Aeroxb
Niezawodność, wygląd, komfort
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Autor: J
Dużo wybacza jak na prawie 100 kucy.
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Autor: sl
Plus tylko dla tego ze Honda, wiadomo.
Moto porównywalne.
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Autor: MAKI
jest bardziej dopracowany ,skrzynia chodzi jak marzenie i części są troszkę tańsze
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (2)
Autor: Teściu
Niezawodny, mocniejszy i z duszą :D
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Autor: Gość
wygodniejsza pozycja za kierownic
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Autor: janek
bezkonkurencyjny silnik i prowadzenie oraz bezawaryjność
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Autor: lubie placki a moja była ssać wacki
pomińmy wygląd bo to każdy ma swój gust.
Hornet wydaje się byc lepszy pod względem prowadzenia, zawieszenie UPS inaczej ustawiony środek ciężkosci
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Autor: janucha
Bo to szerszeń
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (2)
Autor: Piotr
Bo jeżdżę takim ????
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (2)
Autor: Semtex
Lepsze zawieszenie i osiągi. Wizualnie Hornet po liftingowy ('11-'13) Hornet wyraźnie lepiej też wygląda niż GSR.
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (2)
Autor: Pabol91
Piec z 600rr + super skrzynia = banan na twarzy
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)
Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)
Moc max.
98.0 KM / 12000 rpm
102 KM / 12000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.7 Nm / 9600 rpm
63.5 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
214.3 km/h
224 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
R4, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą czterosuw
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2090 x 795 x 1075 mm
2090 x 740 x 1092 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
183.0 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
208.0 kg
198 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 130mm
41 mm Widelec teleskopowy typu upside-down z tłumieniem olejowym
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
Wahacz aluminiowy z siedmo-pozycyjną regulacją napięcia wstępnego sprężyny; skok 128mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcze 320mm, czterotłoczkowe zaciski
2x 296mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220mm
Tył
ABS
dostępny w modelach od 2007 roku
Opcjonalnie (waga + 4kg)
ABS
Pokaż wszystkie

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6-N (2004 - 2009)

Yamaha MT-07 (2013 - 2017)Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Suzuki GSF / Bandit 650N (2005 - 2006)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6 Fazer S2 (2006 - 2010)

Chcesz wiedzieć co szykujemy?

Dołącz do motobandziorów!

Zobacz naszą politykę prywatności