54%
46%

Suzuki GSF / Bandit 600S
2000 - 2004

+

Suzuki GSF / Bandit 650S
2005 - 2006

+

Suzuki GSF / Bandit 600S (2000 - 2004) vs Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 600S

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 650S

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 43

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 13

Silnik:
4.7 vs 4.5
Hamulce:
4.0 vs 3.4
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.6 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.3 vs 3.7

Opinie o Suzuki GSF / Bandit 600S

legenda
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Cena
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Te soczewki, można się zakochać <3
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
2016-08-13 07:22:44 | Autor: Marcin
Tylko jeszcze żeby one świecić chciały :/
Poniewaz jest niezawodny
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Niezawodny motocykl. Posiadam takiego od dwóch lat i nigdy mnie nie zawiódł
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
posiadam i jestem zadowolony :)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo mam 1200 i jest nie zniszczalny oraz nie zawodny.polecam
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo taki mam i jest super.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ładniejsze zegary
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Gaźnik, wygląd N
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Niezniszczalny pojazd...corolla jak go widzi to czuje się zawstydzona :-)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
wystarczy spojrzeć...
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
praca silnika dynamika
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
bo mam i wiem ,że jest ok
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Suzuki GSF / Bandit 650S

Bo mam takiego. Jeździłem też starszym. Od 2005 lepiej jedzie z dołu, lepsza elastyczność i kultura pracy silnika. Wygląd też ma znaczenie. Na plus dla Nowszego bandyty
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
-ma większy moment obrotowy w trwałym sprawdzonym olejaku jest lżejszy i ma lepsze hamulce
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
Bo lubie więcej Nm :D
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Elastyczniejszy silnik ,ładniejszy tył motocykla , piec w czarnym kolorze , fajne zegary
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Wygląd przede wszystkim a po drugie takiego mam i kocham go ;)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ponieważ jest niebieski, tak serio oby dwa są świetne! Głosowanie moim zdaniem nie wyłoni zwycięzcy a werdykt będzie nie sprawiedliwy!
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo taki mam.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo nowe jest lepsze niż stare
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo ładniejszy
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ładniejszy wygląd, wygodniejszy.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Dostępny ABS, lepszy wygląd
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 600S (2000 - 2004)
Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)
Moc max.
78 KM
78 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
59.2 Nm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
4.1 s
3.9 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
200.0 km/h
198.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
20.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2110 x 770 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
208.0 kg
201.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
231.0 kg
225 kg
Masa pojazdu zalanego płynami

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
Widelec teleskopowy
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 130mm
Wahacz z amortyzatorem hydraulicznym
Tył

Hamulce

Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
2 x 290mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
1x 240 mm
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
656.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,3:1
10.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki CVR32 - Keihin
Gaźniki
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Suzuki GSF / Bandit 600S (2000 - 2004)Yamaha FZS 600 Fazer (1998 - 2004)

Suzuki GSF / Bandit 600S (2000 - 2004)Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)

Yamaha XJ6 600 Diversion 2009Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)

Suzuki GSF / Bandit 600S (2000 - 2004)Honda CBR 600 F4 (1998 - 2000)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan