Remis!
MV Agusta Dragster 800 RR (2014) vs Yamaha MT-10 (2016)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.8
vs
4.9
Hamulce:
4.8
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
Osiągi
MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Yamaha MT-10 (2016)
Moc max.
140.0 KM / 13100 rpm
160 KM / 11500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.0 Nm / 10100 rpm
111 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.6 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.3:1
12:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtysk paliwa, MVIC 2.0
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Podwozie
Rozstaw osi
1380 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa kratownicowa, lekki stop aluminium
Aluminiowa, Deltabox
Rama
Zawieszenie
Przód
widele teleskopowy uside down Marzocchi, śr. 43 mm, skok 125 m
Widelec teleskopowy USD, Ø 43 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator Sachs, skok 125 mm
monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójna pływająca tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
2 x 320mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
ojedyncza tarcza 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
1 x 220mm
Tył
ABS
ABS dostęn w standardzie
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria MV Agusta Dragster 800 RR
Galeria Yamaha MT-10
