Remis!
MV Agusta Dragster 800 RR (2014) vs Ducati Hypermotard 939 (2016)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.8
vs
4.3
Hamulce:
4.8
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.4
vs
2.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
MV Agusta Dragster 800 RR (2014) vs Ducati Hypermotard 939 (2016)
Osiągi
MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Ducati Hypermotard 939 (2016)
Moc max.
140.0 KM / 13100 rpm
113 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.0 Nm / 10100 rpm
97.9 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
245.0 km/h
230 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.6 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin Testastretta 11), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.3:1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtysk paliwa, MVIC 2.0
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe z anty-hoppingiem
Sprzęgło
Podwozie
Rozstaw osi
1380 mm
1493 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
168.0 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa kratownicowa, lekki stop aluminium
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widele teleskopowy uside down Marzocchi, śr. 43 mm, skok 125 m
Widelec Kayaba typu USD, średnica lagi 43mm, skok 170mm;
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator Sachs, skok 125 mm
Aluminiowy wahacz jednostronny, monoshock Sachs, skok 150mm;
Tył
Hamulce
Przód
podwójna pływająca tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
ojedyncza tarcza 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo Abs jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
Tył
ABS
ABS dostęn w standardzie
W standardzie na przednie i tylne koło
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria MV Agusta Dragster 800 RR
Galeria Ducati Hypermotard 939
