Wygrywa Kawasaki ZX-6R 600 (2009 - 2012): 3 głosy
Przegrywa Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006): 1 głos
Kawasaki ZX-6R 600 (2009 - 2012) vs Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)
Opinia Video o Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 32
Silnik:
4.8
vs
4.9
Hamulce:
5.0
vs
4.7
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZX-6R 600 (2009 - 2012) vs Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)
Osiągi
Kawasaki ZX-6R 600 (2009 - 2012)
Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)
Moc max.
128.0 KM / 14000 rpm
178 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
66.7 Nm / rpm
118.0 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
257.8 km/h km/h
299.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza hamulcowe o średnicy 220 mm o nieregularnym kształcie, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
rzędowy, czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
998.6 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.3:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa: ø38 mm x 4 (Keihin) podwójny wtrysk, owalne przepustnice
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2090 x 705 x 1115 mm
2030 x 710 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1400 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
178.0 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
191.0 kg
189 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa rama tłoczona
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócone zawieszenie o średnicy 41 mm, regulowane w pełnym zakresie (tłumienie odbicia, tłumienie dobicia oraz napięcie wstępne).
KAYABA, odwrócony widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 125 mm
Przód
Tył
typu Uni-Trak z gazowym amortyzatorem, w pełni regulowane (tłumienie odbicia, tłumienie dobicia oraz wstępne napięcie sprężyny).
wahacz wleczony, sprężyna śrubowa, tłuienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZX-6R 600
Galeria Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6
Opinie o Kawasaki ZX-6R 600