Wygrywa Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998): 3 głosy
Przegrywa Kawasaki Z1000: 1 głos
Kawasaki Z1000 vs Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998)
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.8
vs
4.7
Hamulce:
4.8
vs
3.9
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Z1000
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998)
Moc max.
142.0 KM / 10000 rpm
129.0 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
111.0 Nm / 7300 rpm
100.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rozstaw osi
1435 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
220 kg (221 kg z ABS) kg
268.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, aluminiowa
stalowa, podwójne dźwigary
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec 41 mm, skok 120 mm
widelec teleskopowy
Przód
Tył
horyzontalne zawieszenie typu Back-link, skok 122 mm
2x amortyzator sprężynowy
Tył
Hamulce
Przód
podwójne pół-pływające tarcze 310 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane przeciwstawnie
2x tarcze 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, pojedynczy zacisk
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
1058.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
10.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin 38 mm x 4
4x gaźniki Keihin CVK 36
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z1000
Galeria Kawasaki GPZ 1100
Opinie o Kawasaki GPZ 1100