50%
50%

Kawasaki Ninja H2
2015

+

Kawasaki Ninja H2 SX
2018

+

Remis!

Opinia Video o Kawasaki Ninja H2

Test video

Opinia Video o Kawasaki Ninja H2 SX

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 12

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Silnik:
4.8 vs 5.0
Hamulce:
4.7 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.8 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Ninja H2 SX (2018)

Osiągi

Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja H2 SX (2018)
Moc max.
200.0 KM / 10000 rpm
200.0 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
133.5 Nm / 10500 rpm
137.3 Nm / 9500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
998.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
8.5:1
8.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna , kłowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, manualne
mokre, wielotarczowe, manualne
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2085 x 770 x 1125 mm
2135 x 775 x 1260 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
238.1 kg
262 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, cienkościenna
stalowa, rurowa, cienkościenna
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec odwrócony 43mm, tłumienie odbicia i dobicie, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Widelec odwrócony, 43 mm z tłumieniem odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny i sprężyny top-out
Przód
Tył
dwustopniowe (dla dużych i małych prędkości), Uni-Trak, gazowy amortyzator, zbiornik kombinowany,
Nowy Uni-Trak z gazowym amortyzatorem, zbiornikiem kombinowanym, dwuzakresowe (prędkość duża/ mała) tłumienie dobicia, tłumienie odbicia, regulacja napięcia wstępnego.
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki Ninja H2Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Kawasaki Ninja H2Ducati Panigale V4 (2018)

Kawasaki Ninja H2BMW S1000RR (2019 - 2020)

Kawasaki Z650 (2020 - 2023)Kawasaki Ninja H2 SX (2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski