50%
50%

Kawasaki GTR 1400 2015
2015

+

Honda CBF 1000
2006 - 2010

+

Remis!

Kawasaki GTR 1400 2015 vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinia Video o Kawasaki GTR 1400 2015

Test video

Opinia Video o Honda CBF 1000

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 15

Silnik:
5.0 vs 4.8
Hamulce:
5.0 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.5
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 3.4
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki GTR 1400 2015 vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Osiągi

Kawasaki GTR 1400 2015
Honda CBF 1000 (2006 - 2010)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
97 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
97 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Przód
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski trzytłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk trzytłoczkowy
Tył
ABS
dostępny w standardzie
opcjonalnie
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
wtrysk PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy Tetra-Lever
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 790 x 1345 mm
2176 x 1175 x 840 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1483 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
305.0 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
otwarta, grzbietowa, stalowa
Rama
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo