65%
35%

Suzuki GSF / Bandit 1250S
2007 - 2012

+

Honda CBF 1000
2006 - 2010

+

Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012): 26 głosów

Przegrywa Honda CBF 1000 (2006 - 2010): 14 głosów

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012) vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250S

Opinia Video o Honda CBF 1000

Test video

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 15

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 15

Silnik:
4.8 vs 4.8
Hamulce:
3.8 vs 4.3
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.7 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.0 vs 3.4

Opinie o Suzuki GSF / Bandit 1250S

blizej mu do sporta a mimo wszystko jest lepszym turystą
Odpowiedz | Przydatna (7) | Nieprzydatna (2)
Stabilność przy dużych prędkościach.
Większy moment obrotowy przy niższych obrotach
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (1)
Szybszy i stabilniejszy. No i ciąg od samego dołu
Odpowiedz | Przydatna (6) | Nieprzydatna (2)
Niezniszczalność i moc
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (1)
Suzuki Bandit GSF 1250S. Idzie od dołu, zapas mocy zawsze z każdego biegu, a przy spoko jeździe potrafi spalić 5L. Możliwość montażu gmoli, można go obciążyć do 221 kg, wygląd moto ale i silnika robi wrażenie w przypadku CBF 1000 nie ma takiej opcji.
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (3)
Uniwersalny oraz jak pięknie przypisza od dołu to poezja
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
wyższy moment obrotowy przy niższych obrotach, bardziej agresywny charakter, dźwięk silnika, wygląd
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
świetny motocykl
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
elastyczność na każdym biegu
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
lokomotywa na 6 biegu 60kmh gaz do końca zatrzęsie się zaskrzypi i 150 kmh
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)


Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Elastyczny silnik,spalanie od4,8 do 6,5l 2012r obecnie ma 13 lat i nigdy żadnej usterki nie miałem. Oryginalna kanapa wygodna,ale pasażer zjeżdża mi na plecy,do przerobienia. Dobra ochrona przed wiatrem,zmiana na inną szybkę i już jest z niego porządny turystyk.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Honda CBF 1000

wygląd
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Super
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
A to że jest to Honda
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bo go mam:).
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (2)
Posiadam ten motocykl i nic mu nie brakuje. No i to jest Honda:)
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (3)
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Honda CBF 1000 (2006 - 2010)
Moc max.
98 KM
97 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
108 Nm
97 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
3.4 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
240.0 km/h
227.4 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1255.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10,5 : 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2130 x 790 x 1225 mm
2176 x 1175 x 840 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1483 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
229.0 kg
224 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
249 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa rama kołyskowa
otwarta, grzbietowa, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, skok 130 mm
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Przód
Tył
pojedynczy amotyzator, wahacz aluminiowy, skok 136 mm
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 310 mm, zaciski czterotłoczkowe
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski trzytłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk jednotłoczkowy
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk trzytłoczkowy
Tył
ABS
dostępny opcjonalnie
opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Zamówienie złożone po godzinie 15, paczka następnego dnia o 11 była już u mnie. Niejednokrotnie w innych sklepach tyle czasu czekałem na potwierdzenie zamówienia ? kontakt mailowy bardzo sprawny i pomocny towar dobrze zapakowany od siebie polecam
Kermit
Kermit
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan