60%
40%

Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R
1993 - 2009

+

Suzuki GS 500
1989 - 2007

+

Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009) vs Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Opinia Video o Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R

Test video

Opinia Video o Suzuki GS 500

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 25

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 71

Silnik:
4.7 vs 4.4
Hamulce:
4.0 vs 4.2
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.4
Przyciąganie wzroku:
3.7 vs 3.8

Opinie o Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R

cichszy, chłodzony cieczą,
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Suzuki GS 500

rozwiń

Osiągi

Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
Suzuki GS 500 (1989 - 2007)
Moc max.
60.0 KM / 9800 rpm
46 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.0 Nm / 8500 rpm
39 Nm / 7800 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
4.5 s
5.5 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
195 km/h
185 km/h
V-max

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2125 x 675 x 1165 mm
2080 x 800 x 790 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
178 kg
174 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
196 kg
192 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
podwójna, zamknięta, stalowa
Stalowa, podwójna, zamknięta
Rama

Zawieszenie

Przód
36 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 37 mm, skok 120 mm, od 1993 r regulacja napięcia wstępnego sprężyn
Przód
Tył
zawieszenie typu Uni-Trak, skok 100 mm
wahacz wleczony, stalowy, pojedynczy elementy tłumiąco-resorujący, skok 115 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza / podwójna tarcza, zaciski dwutłoczkowe
Pojedyncza pływająca tarcza o średnicy 310 mm, dwu tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
Pojedyncza tarcza o średnicy 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Brak
Brak
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC
dwucylindrowy, rzędowy DOHC
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
487 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
9:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CV34 x2
gaźnik
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Honda CB 500 (1996 - 2003)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Yamaha MT-03 660 (2006 - 2013)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz
Zamówienie dostarczone następnego dnia rano po zamówieniu ok godz 14 szybkość światła szok koszulka mająca być prezentem rewelacyjna wszystko na plus mam nadzieję że następne zakupy już będą osobiście ❤️
Magi
Magi
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Za same maile zwrotne i ich treść macie u mnie 5⭐⭐⭐⭐⭐ co do towaru to wszystko zgodne z opisem i szybka realizacja
Remigiusz Musiał
Remigiusz Musiał