Wygrywa Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006): 2 głosy
Przegrywa Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012): 1 głos
Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006) vs Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Opinia Video o Honda CBR 600 F4i
Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250S
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 15
Silnik:
4.8
vs
4.8
Hamulce:
4.6
vs
3.8
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006) vs Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Osiągi
Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
98 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 10000 rpm
108 Nm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
3.5 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
250 km/h
240.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2130 x 790 x 1225 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
229.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
200.0 kg
249 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
stalowa rama kołyskowa
Rama
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, skok 130 mm
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
pojedynczy amotyzator, wahacz aluminiowy, skok 136 mm
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
2x tarcza 310 mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk jednotłoczkowy
Tył
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
czterosuwowy
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
1255.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0 : 1
10,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 600 F4i
Galeria Suzuki GSF / Bandit 1250S
Opinie o Honda CBR 600 F4i