Wygrywa Kawasaki ZX-10R 1000 (2008 - 2010): 6 głosów
Przegrywa Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012): 2 głosy
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs Kawasaki ZX-10R 1000 (2008 - 2010)
Opinia Video o Honda CBR 1000 RR Fireblade
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.4
vs
4.9
Hamulce:
4.3
vs
4.9
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.4
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.4
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs Kawasaki ZX-10R 1000 (2008 - 2010)
Osiągi
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012)
Kawasaki ZX-10R 1000 (2008 - 2010)
Moc max.
175.6 KM / 12000 rpm
200 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
115 Nm / 8000 rpm
113.0 Nm / 8700 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.7 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
999.8 ccm
998.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,3 : 1
12.9:1
Stopień sprężania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowe
Ilość przełożeń
Sprzęgło
bd.
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 685 x 1130 mm
2110 x 710 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1415 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
179.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
widelec odwrócony 43 mm, tłumienie odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny, 120 mm
Przód
Tył
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
zawieszenie typu Back-link, z gazowym amortyzatorem i sprężyną top-out, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne, podwójne tarczowe 320 x 4,5 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
podwójna tarcza pół-pływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne, tarczowe 220 x 5 mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 1000 RR Fireblade
Galeria Kawasaki ZX-10R 1000
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Honda CBR 1000 RR Fireblade
Opinie o Kawasaki ZX-10R 1000