50%
50%

Honda CB 750 Hornet
2022

+

Honda CB 1000 Hornet SP
2024

+

Remis!

Honda CB 750 Hornet (2022) vs Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Opinia Video o Honda CB 750 Hornet

Test video

Opinia Video o Honda CB 1000 Hornet SP

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Honda CB 750 Hornet (2022) vs Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Osiągi

Honda CB 750 Hornet (2022)
Honda CB 1000 Hornet SP (2024)
Moc max.
92 KM / 9500 rpm
155 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
75 Nm / 7250 rpm
107 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.2 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre wielotarczowe, sprzęgło antypoślizgowe z funkcją asysty
mokre, wielotarczowe z funkcją asysty - quickshifter w standardzie (wersja SP)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1420 mm
1455 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, typu Diamond
aluminiowa typu Twin-spar
Rama
Wysokość kanapy
795 mm
809 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Showa 41 mm SFF-BP USD, skok 130 mm
widelec upside-down, lagi ⌀41mm, Showa SFF-BP USD w pełni regulowane
Przód
Tył
Pojedynczy amortyzator, wahacz Pro-Link, skok 150mm
amortyzator Öhlins TTX36, wahacz wleczony
Tył

Hamulce

Przód
Podwójna tarcza 296 mm x 4 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami radialnymi Nissin
2x pływające tarcze hamulcowe ⌀ 310 mm, radialnie montowane 4-tłoczkowe zaciski Brembo Stylema M4.30
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 240 mm x 5 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem
pojedyncza tarcza ⌀240 mm, 1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
ABS
tak, w standardzie
tak
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, rozrząd OHC z wykorbieniem 270° i uni-cam
4-suwowy, w układzie rzędowym, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
755 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,0 : 1
11,7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk PGM-FI
wtrysk paliwa PGM-F1
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-S 1000 (2021)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Kawasaki Z900 SE (2022)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Yamaha MT-10 SP (2017)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Kawasaki Z900 (2020)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan