50%
50%

Honda CB 750 Hornet
2022

+

Honda CB 1000 Hornet SP
2024

+

Remis!

Honda CB 750 Hornet (2022) vs Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Opinia Video o Honda CB 750 Hornet

Test video

Opinia Video o Honda CB 1000 Hornet SP

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Honda CB 750 Hornet (2022) vs Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Osiągi

Honda CB 750 Hornet (2022)
Honda CB 1000 Hornet SP (2024)
Moc max.
92 KM / 9500 rpm
155 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
75 Nm / 7250 rpm
107 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.2 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre wielotarczowe, sprzęgło antypoślizgowe z funkcją asysty
mokre, wielotarczowe z funkcją asysty - quickshifter w standardzie (wersja SP)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1420 mm
1455 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, typu Diamond
aluminiowa typu Twin-spar
Rama
Wysokość kanapy
795 mm
809 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Showa 41 mm SFF-BP USD, skok 130 mm
widelec upside-down, lagi ⌀41mm, Showa SFF-BP USD w pełni regulowane
Przód
Tył
Pojedynczy amortyzator, wahacz Pro-Link, skok 150mm
amortyzator Öhlins TTX36, wahacz wleczony
Tył

Hamulce

Przód
Podwójna tarcza 296 mm x 4 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami radialnymi Nissin
2x pływające tarcze hamulcowe ⌀ 310 mm, radialnie montowane 4-tłoczkowe zaciski Brembo Stylema M4.30
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 240 mm x 5 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem
pojedyncza tarcza ⌀240 mm, 1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
ABS
tak, w standardzie
tak
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, rozrząd OHC z wykorbieniem 270° i uni-cam
4-suwowy, w układzie rzędowym, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
755 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,0 : 1
11,7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk PGM-FI
wtrysk paliwa PGM-F1
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-S 1000 (2021)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Kawasaki Z900 SE (2022)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Honda CB 750 Hornet (2022)Kawasaki Z900 SE (2022)

Kawasaki Z900 (2020)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski