67%
33%

Suzuki GSX-S 1000
2021

+

Honda CB 1000 Hornet SP
2024

+

Wygrywa Suzuki GSX-S 1000 (2021): 2 głosy

Przegrywa Honda CB 1000 Hornet SP (2024): 1 głos

Suzuki GSX-S 1000 (2021) vs Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Opinia Video o Suzuki GSX-S 1000

Opinia Video o Honda CB 1000 Hornet SP

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 10

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Suzuki GSX-S 1000 (2021) vs Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Osiągi

Suzuki GSX-S 1000 (2021)
Honda CB 1000 Hornet SP (2024)
Moc max.
150 KM / 11000 rpm
155 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 9250 rpm
107 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.8 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, w układzie rzędowym, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,2:1
11,7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa PGM-F1
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, SCAS
mokre, wielotarczowe z funkcją asysty - quickshifter w standardzie (wersja SP)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 810 x 1180 mm
2140 x 790 x 1085 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1460 mm
1455 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214 kg
212 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, grzbietowa
aluminiowa typu Twin-spar
Rama
Wysokość kanapy
806 mm
809 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec typou upside-down KYB, średnica lagi 43 mm, pełna regulacja,skok 120 mm,
widelec upside-down, lagi ⌀41mm, Showa SFF-BP USD w pełni regulowane
Przód
Tył
wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, skok 130 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
amortyzator Öhlins TTX36, wahacz wleczony
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza o średnicy 310 mm, zaciski 4-tłoczkowe, monoblock Bremob
2x pływające tarcze hamulcowe ⌀ 310 mm, radialnie montowane 4-tłoczkowe zaciski Brembo Stylema M4.30
Przód
Tył
tarcza o średnicy 240 mm, jednotłoczkowy zacisk Nissin
pojedyncza tarcza ⌀240 mm, 1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
ABS
tak
tak
ABS
Pokaż wszystkie

Kawasaki Z900 SE (2022)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Honda CB 750 Hornet (2022)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Kawasaki Z900 (2020)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Yamaha MT-09 (2017)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski