56%

44%

Honda CB 500E
1993 - 1996

Suzuki GS 500
1989 - 2007

Wygrywa Honda CB 500E (1993 - 1996): 15 głosów

Przegrywa Suzuki GS 500 (1989 - 2007): 12 głosów

Honda CB 500E (1993 - 1996) vs Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Opinia Video o Honda CB 500E

Opinia Video o Suzuki GS 500

Honda CB 500E

Suzuki GS 500

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 2

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 71

Silnik:

4.5 vs 4.4

Hamulce:

4.0 vs 4.2

Bezawaryjność:

5.0 vs 4.7

Frajda z jazdy:

4.5 vs 4.4

Przyciąganie wzroku:

4.0 vs 3.8

Opinie o Honda CB 500E

Autor: Gość

wg. mnie ładniejsza , lepszy silnik , i bezawaryjność

Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)

Autor: 4f

HONDA nie sra olejem

Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (2)

Autor: Johnny

Lepszy silnik, daje więcej frajdy z jazdy, wiem bo miałem GSa też. Aha, nie ma czegoś takiego jak Honda CB500E, Honda jest CB500 a 500E to GS w wersji naked.

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Suzuki GS 500

Autor: Elmir

Wystarczy popatrzeć jak wygląda GS, a jak Honda..

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Autor: Kazik

Wedlug mnie kazdy motocykl jest dobry ale nad kazdym trzeba popracowac do perfekcji

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)

Autor: Kombo

Łapie sie na kategorie A2

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (2)

rozwiń

Sklep motobanda.pl szczawnicka 4, Poznań

Porównanie danych technicznych
Honda CB 500E (1993 - 1996) vs Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Osiągi

Honda CB 500E (1993 - 1996)

Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Moc max.

58.0 KM / 9500 rpm

46 KM / 9000 rpm

Moc max.

Max. moment obrotowy

47.1 Nm / 8000 rpm

39 Nm / 7800 rpm

Max. moment obrotowy

V-max

186.4 km/h

185 km/h

V-max

Zawieszenie

Przód

widelec teleskopowy, 37mm

Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 37 mm, skok 120 mm, od 1993 r regulacja napięcia wstępnego sprężyn

Przód

Tył

podwójny amortyzator

wahacz wleczony, stalowy, pojedynczy elementy tłumiąco-resorujący, skok 115 mm

Tył

Hamulce

Przód

podwójne tarcze 296 mm, dwu-tłoczkowe zaciski

Pojedyncza pływająca tarcza o średnicy 310 mm, dwu tłoczkowy zacisk

Przód

Tył

hamulec bębnowy, 160 mm

Pojedyncza tarcza o średnicy 250 mm, dwutłoczkowy zacisk

Tył

Silnik

Typ

dwucylindrowy, czterosuwowy, DOHC

dwucylindrowy, rzędowy DOHC

Typ

Pojemność skokowa

499.0 ccm

487 ccm

Pojemność skokowa

Stopień sprężania

10.5:1

9:1

Stopień sprężania

Układ zasilania

zapłon CDI

gaźnik

Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów

manualna

Skrzynia biegów

Ilość przełożeń

6-przełożeniowa

Ilość przełożeń

Przeniesienie napędu

łańcuch

Przeniesienie napędu

Podwozie

Masa pojazdu w stanie suchym

170.0 kg

174 kg

Masa pojazdu w stanie suchym

Rama

kołyska z rurek stalowych

Stalowa, podwójna, zamknięta

Rama

Pokaż wszystkie

Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Polecane produkty do Honda CB 500E:

Buty Shima Strato

649,00 zł

Najniższa cena z 30 dni: 649 zł

Darmowa dostawa

Rękawice Shima D-TOUR-WP

239,00 zł

Najniższa cena z 30 dni: 239 zł

Darmowa dostawa

Rękawice Shima D-TOUR

239,00 zł

Najniższa cena z 30 dni: 239 zł

Darmowa dostawa

Galeria Honda CB 500E

Galeria Suzuki GS 500

Polecane produkty do Suzuki GS 500:

Spodnie Rebelhorn Patrol

1 099,00 zł

Najniższa cena z 30 dni: 1099 zł

Darmowa dostawa

Koszulka Termoaktywna Rebelhorn Therm II 2w1 z Kominiarką

199,00 zł

Najniższa cena z 30 dni: 199 zł

Darmowa dostawa

Kurtka SHIMA Hunter+

1 099,99 zł

Najniższa cena z 30 dni: 1099.99 zł

Darmowa dostawa