50%
50%

Harley-Davidson Pan America 1250 Special
2021

+

Harley-Davidson CVO Road Glide ST
2024

+

Remis!

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021) vs Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2024)

Opinia Video o Harley-Davidson CVO Road Glide ST

Test video

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)
Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2024)
Moc max.
152 KM / 9000 rpm
126 KM / 5020 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
127 Nm / 6750 rpm
193 Nm / 3750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21 L
22.7 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Revolution™ Max 1250, 4-suwowy, 2-cylindrowy, w ukłądzie widlastym, chłodzony cieczą
Milwaukee-Eight™ 121 High Output, V-Twin
Typ
Pojemność skokowa
1252 ccm
1977 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1580 mm
1625 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
229 kg
363 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
245 kg
380 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Wysokość kanapy
890 mm
720 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
47 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Odwrócony widelec 47 mm z regulacją napięcia wstępnego oraz kontrolą odbicia i dobicia
Przód
Tył
Montowany na drążkach amortyzator typu monoshock ze zbiorniczkiem piggyback, z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny
Zawieszenie emulsyjne z regulacją napięcia wstępnego oraz kontrolą odbicia i dobicia
Tył

Hamulce

Przód
2 x tarcza hamulcowa 320 mm, montowany radialnie 4-tłoczkowy zacisk typu monoblock
Dwie pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowy zacisk montowany radialnie,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, zacisk jednotłoczkowy pływający
Stała tarcza, 4-tłoczkowy montowany osiowo
Tył
ABS
tak
Na wyposażeniu
ABS
Pokaż wszystkie

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Ducati DesertX (2021)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Kawasaki Z900 SE (2022)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Harley-Davidson Street Glide CVO (2023)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Triumph Daytona 660 (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan