50%
50%

Harley-Davidson Pan America 1250 Special
2021

+

Harley-Davidson CVO Road Glide ST
2024

+

Remis!

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021) vs Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2024)

Opinia Video o Harley-Davidson CVO Road Glide ST

Test video

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)
Harley-Davidson CVO Road Glide ST (2024)
Moc max.
152 KM / 9000 rpm
126 KM / 5020 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
127 Nm / 6750 rpm
193 Nm / 3750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21 L
22.7 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Revolution™ Max 1250, 4-suwowy, 2-cylindrowy, w ukłądzie widlastym, chłodzony cieczą
Milwaukee-Eight™ 121 High Output, V-Twin
Typ
Pojemność skokowa
1252 ccm
1977 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1580 mm
1625 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
229 kg
363 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
245 kg
380 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Wysokość kanapy
890 mm
720 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
47 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Odwrócony widelec 47 mm z regulacją napięcia wstępnego oraz kontrolą odbicia i dobicia
Przód
Tył
Montowany na drążkach amortyzator typu monoshock ze zbiorniczkiem piggyback, z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny
Zawieszenie emulsyjne z regulacją napięcia wstępnego oraz kontrolą odbicia i dobicia
Tył

Hamulce

Przód
2 x tarcza hamulcowa 320 mm, montowany radialnie 4-tłoczkowy zacisk typu monoblock
Dwie pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowy zacisk montowany radialnie,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, zacisk jednotłoczkowy pływający
Stała tarcza, 4-tłoczkowy montowany osiowo
Tył
ABS
tak
Na wyposażeniu
ABS
Pokaż wszystkie

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Ducati DesertX (2021)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Kawasaki Z900 SE (2022)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Harley-Davidson Street Glide CVO (2023)

Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)Triumph Daytona 660 (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo