Remis!
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021) vs Kawasaki Z900 SE (2022)
Opinia Video o Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 1
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021) vs Kawasaki Z900 SE (2022)
Osiągi
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021)
Kawasaki Z900 SE (2022)
Moc max.
152 KM / 9000 rpm
125 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
127 Nm / 6750 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
2 x tarcza hamulcowa 320 mm, montowany radialnie 4-tłoczkowy zacisk typu monoblock
Zaciski monoblok M4.32 montowane radialnie, tarcze hamulcowe Brembo o średnicy ø300 mm
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, zacisk jednotłoczkowy pływający
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
tak
tak
ABS
Silnik
Typ
Revolution™ Max 1250, 4-suwowy, 2-cylindrowy, w ukłądzie widlastym, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
1252 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2265 x 965 x 1510 mm
2065 x 825 x 1065 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1580 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
245 kg
211 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa
Kratownicowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama
Wysokość kanapy
890 mm
795 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
47 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny. Aluminiowe półki typu triple clamps.
Przedni widelec upside-down ø41mm z regulacją kompresji i odbicia oraz bezstopniową regulacją napięcia wstępnego
Przód
Tył
Montowany na drążkach amortyzator typu monoshock ze zbiorniczkiem piggyback, z regulacją tłumienia dobicia i odbicia oraz napięcia wstępnego sprężyny
Öhlins S46 ze zdalną regulacja napięcia wstępnego
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Galeria Kawasaki Z900 SE
