50%
50%

Ducati Scrambler 800 Icon
2015

+

Ducati 888 SP5 888
1993

+

Remis!

Ducati Scrambler 800 Icon (2015) vs Ducati 888 SP5 888 (1993)

Opinia Video o Ducati Scrambler 800 Icon

Test video

Opinia Video o Ducati 888 SP5 888

Test video

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 2

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati Scrambler 800 Icon (2015) vs Ducati 888 SP5 888 (1993)

Osiągi

Ducati Scrambler 800 Icon (2015)
Ducati 888 SP5 888 (1993)
Moc max.
75 KM / 8250 rpm
118 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 5750 rpm
84.3 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
195 km/h
260 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
13.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, L-Twin (V2 i kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni)
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
803 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11:1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk
elektroniczny wtrysk paliwa Weber I.A.W. CPU P7 . 2 x 50mm throttle bodies
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 845 x 1150 mm
2000 x 670 x 1120 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
174 kg
188 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
186 kg
207 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa rama kratownicowa, wahacz łożyskowany w bloku silnika
rurowa, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
USD, 41 mm, brak regulacji, skok 150mm
widelec 41 mm Showa GD061 upside-down with rebound compression regulacja napięcia wstępnego
Przód

Hamulce

Przód
tarcza pół-pływająca 330mm, zacisk radialny, czterotłoczkowy Brembo
2 x 320 mm tarcza, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
tarcza 245mm, zacisk dwutłoczkowy Brembo
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
montowany standardowo, z możliwością wyłączenia
Brak
ABS
Pokaż wszystkie

Ducati Scrambler 800 Icon (2015)Triumph Street Scrambler 900 (2017)

Ducati Scrambler 800 Icon (2015)Husqvarna VITPILEN 701 (2018)

Ducati Scrambler 800 Icon (2015)Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)

Ducati Scrambler 800 Icon (2015)Triumph Bonneville T120 (2016)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Bardzo fajny sklep, pomocna obsługa pana Patryka. A najlepsze było to, że podczas zakupów byłem świadkiem cudu – pan inwalida nagle wstał i poszedł. 10/10 za atrakcje dodatkowe. 😄
Kapkos
Kapkos
Bardzo szybko, bardzo sprawnie i bardzo profesjonalnie! Pełna informacja o statusie przesylki. Dziękuję. Takie zakupy to naprawdę przyjemność. Polecam!
Robert Rudnicki
Robert Rudnicki
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo