Remis!
Ducati Multistrada 620 (2005 - 2007) vs Ducati GT 1000 (2008)
Porównanie danych technicznych
Ducati Multistrada 620 (2005 - 2007) vs Ducati GT 1000 (2008)
Osiągi
Ducati Multistrada 620 (2005 - 2007)
Ducati GT 1000 (2008)
Moc max.
63 KM / 9500 rpm
82 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
55.4 Nm / 6750 rpm
91.1 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Czterosuwowy. dwucylindrowy, widlasty o kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
618 ccm
992 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa Marelli , 45mm przepustnica
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, anty-hopping, sterowane hydraulicznie
mokre, wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2088 x 830 x 1320 mm
2179 x ? x 1036 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1459 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
183 kg
179 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, kratownicowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec Marzocchi typu USD, średnica lagi 43mm skok, 145mm
widelec 43 mm Marzocchi upside down
Przód
Tył
stalowy wahacz z progresywnym łącznikiem amortyzatora, amortyzator Sachs Monoshock
podwójne amortyzatory
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza 300mm, dwutłoczkowe zaciski
2x 320 mm tarcza półpływająca, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Multistrada 620
Galeria Ducati GT 1000
