Wygrywa Ducati Multistrada 620 (2005 - 2007): 4 głosy
Przegrywa Romet ADV 400 (2017): 1 głos
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.0
vs
4.0
Hamulce:
4.3
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.2
Porównanie danych technicznych
Ducati Multistrada 620 (2005 - 2007) vs Romet ADV 400 (2017)
Osiągi
Ducati Multistrada 620 (2005 - 2007)
Romet ADV 400 (2017)
Moc max.
63 KM / 9500 rpm
28 KM / 6500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
55.4 Nm / 6750 rpm
30.8 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
215 km/h
137 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Czterosuwowy. dwucylindrowy, widlasty o kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
1-cylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy
Typ
Pojemność skokowa
618 ccm
397 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2088 x 830 x 1320 mm
2205 x 810 x 1350 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1459 mm
1460 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
199 kg
162 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
Widelec Marzocchi typu USD, średnica lagi 43mm skok, 145mm
amortyzator teleskopowy, regulacja
Przód
Tył
stalowy wahacz z progresywnym łącznikiem amortyzatora, amortyzator Sachs Monoshock
centralny amortyzator olejowy
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza 300mm, dwutłoczkowe zaciski
258 mm tarcza
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk
240 mm tarcza
Tył
ABS
brak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Multistrada 620
Galeria Romet ADV 400
Opinie o Ducati Multistrada 620