Remis!
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018) vs Ducati Hyperstrada (2014)
Opinia Video o Ducati Multistrada 1200
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018) vs Ducati Hyperstrada (2014)
Osiągi
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Ducati Hyperstrada (2014)
Moc max.
160 KM / 9250 rpm
110 KM / 80 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
138 Nm / 7500 rpm
89.2 Nm / 7750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Testastretta 11°, czterosuwowy, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1198 ccm
821 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre typu "Light Action", sterowane hydraulicznie, z funkcją anty-hoppingu
mokre, APTC (antyhoppingowe), wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 850 x 1400 mm
2100 x 920 x 1320 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
186 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
218 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, kratownicowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
skok 170mm, 1200: w pełni regulowany widelec USD Marzocchi, średnica lagi 48mm; 1200S: w pełni elektronicznie regulowany widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 50 mm
Kayaba 43 mm upside-down
Przód
Tył
wahacz jednostronny, skok 170mm, elektronicznie sterowana regulacja hydrauliczna skoku wysokości zawieszenia, oraz napięcia wstępnego sprężyny
monoshock, z regulacją, wahacz
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
2 x 320mm tarcza półpływająca, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-tłoczkowe zaciski with ABS
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 260mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
245mm tarcza, 2-piston caliper with ABS
Tył
ABS
jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Multistrada 1200
Galeria Ducati Hyperstrada
