Wygrywa Ducati Monster 696 (2008 - 2014): 2 głosy
Przegrywa Ducati Hypermotard 796 (2010 - 2013): 1 głos
Ducati Monster 696 (2008 - 2014) vs Ducati Hypermotard 796 (2010 - 2013)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.6
vs
3.5
Hamulce:
4.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.4
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Ducati Monster 696 (2008 - 2014) vs Ducati Hypermotard 796 (2010 - 2013)
Osiągi
Ducati Monster 696 (2008 - 2014)
Ducati Hypermotard 796 (2010 - 2013)
Moc max.
78.8 KM / 9000 rpm
81 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.0 Nm / 7750 rpm
75 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
210.0 km/h
192 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
12.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, APTC
mokre, wielotarczowe, z anty-hoppingiem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2058 x 784 x 1012 mm
2120 x 830 x 1155 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1452 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
161 kg
167 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
183 kg
184 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
kratownicowa, rurowa, stal
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec Marzocchi typu USD, średnica lagi 43 mm, skok 165mm
Przód
Tył
zawieszenie progresywne, skok 148 mm
Aluminiowy wahacz jednostronny, w pełni regulowany monoshock Sachs, skok 141mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Podwójna tarcza pół-pływająca 305mm, czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, dwutłoczkowe zaciski
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarzez z ABS (masa +2kg)
Brak
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry w układzie V, typu "L", chłodzony powietrzem
Czterosuwowy. dwucylindrowy, widlasty o kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
696.0 ccm
803 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa 45 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Monster 696
Galeria Ducati Hypermotard 796
Opinie o Ducati Monster 696