Remis!
Ducati 999 S (2005) vs Ducati 996 Biposto (1999)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati 999 S (2005)
Ducati 996 Biposto (1999)
Moc max.
136 KM / 9750 rpm
112 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 8000 rpm
93 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
270 km/h
259 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
998 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.4:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Weber I.A.W. CPU 1.6 fuel injection
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2095 x 730 x 1100 mm
2095 x 690 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1420 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
199 kg
198 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Wysokość kanapy
780 mm
790 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec Öhlins 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
43 mm Showa shock, adjustable for compression and rebound damping
Przód
Tył
monoshock, z regulacją
z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
2x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
220 tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 999 S
Galeria Ducati 996 Biposto
