Remis!
Ducati 999 S (2005) vs Kawasaki Z900 SE (2022)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati 999 S (2005)
Kawasaki Z900 SE (2022)
Moc max.
136 KM / 9750 rpm
125 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 8000 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2095 x 730 x 1100 mm
2065 x 825 x 1065 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1420 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Kratownicowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama
Wysokość kanapy
780 mm
795 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec Öhlins 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
Przedni widelec upside-down ø41mm z regulacją kompresji i odbicia oraz bezstopniową regulacją napięcia wstępnego
Przód
Tył
monoshock, z regulacją
Öhlins S46 ze zdalną regulacja napięcia wstępnego
Tył
Hamulce
Przód
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Zaciski monoblok M4.32 montowane radialnie, tarcze hamulcowe Brembo o średnicy ø300 mm
Przód
Tył
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
Brak
tak
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
998 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.4:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 999 S
Galeria Kawasaki Z900 SE
