Remis!
Ducati 996 SPS Foggy Replica (1999) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Opinia Video o Triumph Speed Triple 1200RS
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Ducati 996 SPS Foggy Replica (1999) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Osiągi
Ducati 996 SPS Foggy Replica (1999)
Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Moc max.
123 KM / 9500 rpm
183 KM / 10750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
99 Nm / 8000 rpm
128 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
4-suwowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
996 ccm
1160 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
13,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
MB1 fuel injection
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
sterowane hydraulicznie,
Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Wysokość kanapy
790 mm
830 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
43 mm Showa shock, adjustable for compression and rebound damping
W pełni regulowany, 43 mm widelec Öhlins USD, skok 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Przód
Tył
z regulacją
Monoshock Öhlins RSU z łącznikiem, skok tylnego koła 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Tył
Hamulce
Przód
2x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Podwójne, pływające tarcze o średnicy 320 mm Zaciski Brembo Stylema Monobloc, OC-ABS, radialny cylinder główny Brembo MCS
Przód
Tył
220 tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm Dwu-tłoczkowy zacisk Brembo, OC-ABS.
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 996 SPS Foggy Replica
Galeria Triumph Speed Triple 1200RS
