50%
50%

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja
2005 - 2010

+

Triumph Speed Triple 1200RS
2025

+

Remis!

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)

Opinia Video o Triumph Speed Triple 1050 IV generacja

Test video

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 7

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)
Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Moc max.
128.0 KM / 9100 rpm
183 KM / 10750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
105.0 Nm / 5100 rpm
128 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy

Silnik

Typ
4-suwowy, 3-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1050.0 ccm
1160 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
13,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielpunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1429 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, aluminiowa
Rama aluminiowa typu Twin Spare, z przykręcaną, aluminiową, tylną ramą pomocniczą
Rama

Zawieszenie

Przód
45 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
W pełni regulowany, 43 mm widelec Öhlins USD, skok 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 140 mm
Monoshock Öhlins RSU z łącznikiem, skok tylnego koła 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Podwójne, pływające tarcze o średnicy 320 mm Zaciski Brembo Stylema Monobloc, OC-ABS, radialny cylinder główny Brembo MCS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm Dwu-tłoczkowy zacisk Brembo, OC-ABS.
Tył
Pokaż wszystkie

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Suzuki SV 1000 (2003 - 2007)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Yamaha FZ1 1000 Fazer (2006 - 2012)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger 800 XRx (2015)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan