50%
50%

BMW R 1150RT
2001 - 2005

+

Honda VFR 800VTEC
2002 - 2011

+

Remis!

BMW R 1150RT (2001 - 2005) vs Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Opinia Video o BMW R 1150RT

Test video

Opinia Video o Honda VFR 800VTEC

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 5

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 31

Silnik:
4.0 vs 4.7
Hamulce:
4.2 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.4 vs 4.6
Frajda z jazdy:
4.4 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
3.0 vs 4.6
rozwiń

Porównanie danych technicznych

BMW R 1150RT (2001 - 2005) vs Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Osiągi

BMW R 1150RT (2001 - 2005)
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Moc max.
95.0 KM / 7250 rpm
110 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 5500 rpm
80 Nm
Max. moment obrotowy
V-max
205.0 km/h
244.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
25.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, dwa cylindry w układzie Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1130.0 ccm
782.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
11.6: 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Bosch Motronic 2.4
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2170 x 940 x 1220 mm
2100 x 735 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1487 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
279.0 kg
244.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
trzyczęściowa, zmontowana z silnikiem
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
Rama

Zawieszenie

Przód
BMW Telever, skok 135 mm
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
Przód
Tył
BMW Paralever, skok 135 mm
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Yamaha FZ8 NHonda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo