50%
50%

BMW F 650CS Scarver
2000 - 2004

+

Suzuki SV 650N
1999 - 2002

+

Remis!

BMW F 650CS Scarver (2000 - 2004) vs Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Opinia Video o BMW F 650CS Scarver

Test video

Opinia Video o Suzuki SV 650N

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 9

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 36

Silnik:
4.6 vs 4.6
Hamulce:
4.6 vs 3.8
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.4
Frajda z jazdy:
4.9 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 3.9
rozwiń

Osiągi

BMW F 650CS Scarver (2000 - 2004)
Suzuki SV 650N (1999 - 2002)
Moc max.
50.0 KM / 6800 rpm
71 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
62.3 Nm / 5500 rpm
62.0 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
175.0 km/h
204.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
pasek
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2142 x 915 x 1158 mm
2045 x 760 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1493 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
170.0 kg
165.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
187.0 kg
185.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, typu Brigdge
Boczna, spawana z rur aluminiowych o owalnym przekroju
Rama

Zawieszenie

Przód
41 mm widelec teleskopowy z mostem stabilizującym, skok 125 mm
Widelec teleskopowy o średnicy rur nośnych 41mm, tłumienie sprężynowo-olejowe
Przód
Tył
zawieszenie sprężynowe, skok 120 mm
Centralny element resorująco-tłumiący progresywnie połączony z wahaczem aluminiowym
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 300 mmm, dwutłoczkowe zaciski
Dwie pływające tarcze 290 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk z dwoma przeciwnie ustawionymi tłoczkami
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4T, 2-cylindry w układzie V o kącie rozwarcia 90 stopni
Typ
Pojemność skokowa
652.0 ccm
645.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
CDI
Gaźniki Mikuni BDSR39
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Suzuki GSF / Bandit 600N (2000 - 2004)Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Suzuki SFV 650 Gladius (2009 - 2015)Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Ducati Monster 600 (1994 - 2001)Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

BMW F 650CS Scarver (2000 - 2004)Honda XL 650Transalp (2000 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan