43%
57%

Ducati Monster 600
1994 - 2001

+

Suzuki SV 650N
1999 - 2002

+

Wygrywa Suzuki SV 650N (1999 - 2002): 36 głosów

Przegrywa Ducati Monster 600 (1994 - 2001): 27 głosów

Ducati Monster 600 (1994 - 2001) vs Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Opinia Video o Ducati Monster 600

Test video

Opinia Video o Suzuki SV 650N

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 36

Silnik:
4.3 vs 4.6
Hamulce:
4.3 vs 3.8
Bezawaryjność:
3.3 vs 4.4
Frajda z jazdy:
4.7 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 3.9

Opinie o Ducati Monster 600

Ducati jest najseksowniejsze, jego kusa rama kratownicowa zasłania tylko niewiele silnika który i tak prześwituje niczym koronkowy biustonosz przez przewiewną bluzkę. Dźwięk jego silnika jest niczym muzyka symfoniczna, a kaprysy jak kobieta. Może nie jest idealna ale kochasz ją mimo wszystko, a jakieś urozmaicenia w życiu muszą być.
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (1)
Bo ma L Twin i swój niepowtarzalny charakter. Kultowy motocykl. Żywa legenda.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ma charakter, fenomenalny silnik v2 i dźwięk :)
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Motocykl z duszą.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Pff serio?
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Kochaj albo rzuć... ktoś już kiedyś to napisał o monsterze ale tak właśnie jest. Ponadczasowy wygląd, super brzmienie, fajna stylistyka, dobre hamulce. Czego chcieć więcej? Ulicą przejeżdża SV - nikt go nie zauważy, monster? Cóż, ten kto miał lub ma ducati ten wie. Wszystko na temat.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Czerwone Ducati!
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Jest lepiej zaprojektowany. Po prostu jest piękny. Pewnie SV jest rozsądniejszy ale właśnie emocje ciągną w stronę Monstera. I bez Monstera nie byłoby SV.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Przede wszystkim wygląd, stara SVka jest brzydka wg mnie
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
To Ducati!!!!
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Tu nie ma co porównywać ;) Ducati klasa w sobie
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Jest oryginalny a nie skopiowany
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Suzuki SV 650N

Wspaniały silnik który większość nie docenia. Moc na papierze może mała ale w realu nie ustepuje takim motocykla jak gsr , bandit , gsxf . Miałem go sezon i tukłem wręcz jak się da i kiedy się da i powiem tylko tyle niezwodny. Aktualnie poszukuje sv 650 tylko na nowej ramie . Uwazam ze jest idealny motocykl do miatsa jak i w trase daje sobie swietnie rade. Pozatym za takie pieniądze za jakie można kupic sv nie kupi się nic przyzwoitego.
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
cena
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Jest ładniejszy mniej awaryjny jedyne minusy to przednia lampa oraz słabo wygląda ori wydech ;)
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Jest lekki, mocny, tani w użytkowaniu i bezawaryjny
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Niezawodna maszyna niezrownana frajda za jazdy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
bo to suzuki jest mniej awaryjny
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Wiem ze to ducati wprowadzilo slynne silniki v2 ale sercem zawsze z japonia, latwiej serwisowac no i sam ujezdzam choc ducat wyglada swietnie
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
aaa
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
w nowej ramie i lekkim lufcie to ideał do miasta
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Ducati Monster 600 (1994 - 2001)
Suzuki SV 650N (1999 - 2002)
Moc max.
51 KM / 8000 rpm
71 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
50.0 Nm / 6500 rpm
62.0 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
175.0 km/h
204.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ V (90) typ "L", chłodzony powietrzem
4T, 2-cylindry w układzie V o kącie rozwarcia 90 stopni
Typ
Pojemność skokowa
583.0 ccm
645.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki
Gaźniki Mikuni BDSR39
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, wielotarczowe
Wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 800 x 1130 mm
2045 x 760 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
174.0 kg
165.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
kratownicowa, stal wysoce odporna na rozciąganie
Boczna, spawana z rur aluminiowych o owalnym przekroju
Rama

Zawieszenie

Przód
43 mm widelec hydrauliczny "upside down", skok 120 mm
Widelec teleskopowy o średnicy rur nośnych 41mm, tłumienie sprężynowo-olejowe
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, skok 144 mm
Centralny element resorująco-tłumiący progresywnie połączony z wahaczem aluminiowym
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, zaciski BREMBO 30/34 czterotłoczkowe
Dwie pływające tarcze 290 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk BREMBO P 2.I05N (jednotłoczkowy)
Pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk z dwoma przeciwnie ustawionymi tłoczkami
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSF / Bandit 600N (2000 - 2004)Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Suzuki SFV 650 Gladius (2009 - 2015)Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Ducati Monster 600 (1994 - 2001)Ducati Monster 620 (2002 - 2006)

Suzuki GSF / Bandit 650N (2005 - 2006)Suzuki SV 650N (1999 - 2002)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski