Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007)

Wg. mnie najlepsza generacja dużego bandita świetny wygląd i kultowy silnik. No właśnie silnik, który nadaje duszę, charczy, stuka, brzęczy, wibruje i niemiłosiernie się grzeje w letnie upalne dni a na jesieni i wiosnę nie ogrzeje zziębniętych kolan, nie pomylisz go z innym motocyklem zanim go zobaczysz. Za to oddaje niesamowicie szybko całe pokłady momentu obrotowego i mocy bo już w środkowym zakresie, ganianie wskazówki obrotomierza pod czerwone pole dostarcza jedynie walorów akustycznych. Regulacja wysokości siedziska to duży plus do i tak już dobrej pozycji, siedzisko trzyma bez względu na to czy jedziesz w jeansach czy skórze. Na hamulce nie ma co narzekać przy jeździe w trasie i po mieście nie zawiodą. Zawieszenie z możliwością regulacji za równo z przodu jak i z tyłu a tylny amortyzator z regulacją w dwóch zakresach pod względem twardości i mocy odbicia amortyzatora. Nie jest zbyt szeroki więc przeciskanie się w korkach nie stanowi problemu. Osobiście po 4 sezonach jazdy dużym banditem mogę stwierdzić, że go nie oddam :) Bandit 1200 to świetny motocykl szosowy, tak szosowy bo do turystyka brakuje mu 30 kilo i 10 cm wysokości a do sportowej maszyny musiałby zrzucić 40 kilogramów lekko się zgarbić i przypakować. Jeśli spodziewacie się, że jazda nim jest ultrawygodna jak na typowym turystyku albo pozycja jest sportowa jak na typowym sportowym motocyklu to się zawiedziecie, bo porównując z turystykiem pozycja jest bardziej pochylona do przodu i angażujemy w większym stopniu plecy a porównując ze sportową maszyną jest ociężały, powietrze w wyższych prędkościach próbuje zdjąć kask z głowy i mimo wszystko zbyt słaby silnik jak na litrowego przecinaka (98 koni vs 180). Do Bandita S-ki zakładamy turystyczną szybę z deflektorem i mamy (jak dla mnie), idealny motocykl do codziennych podróży i wyskoczenia dalej na weekend, wygodny z możliwością bardzo dynamicznego pokonywania kolejnych kilometrów.

Król momentu obrotowego :)

MÁM

Nie ma rzeczy idealny, ale tutaj jest już blisko!