Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007): 4 głosy
Przegrywa Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1999 - 2007): 1 głos
Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007) vs Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1999 - 2007)
Opinia Video o Honda CBR 1100XX Super Blackbird
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 20
Silnik:
4.6
vs
5.0
Hamulce:
4.2
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.6
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.6
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.2
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007) vs Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1999 - 2007)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007)
Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1999 - 2007)
Moc max.
97.0 KM / 8500 rpm
152 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
90.7 Nm / 4500 rpm
125 Nm / 7300 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
2.4 s
przyspieszenie 0-100km/h
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
24 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
podwójna tarcza pływając 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza Ø 310 mm, trzytłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza Ø 256 mm, trzytłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnasto zaworowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, 16 zaworów, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1157.0 ccm
1137 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9,5 : 1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Mikuni BSR36
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2350 x 922 x 1050 mm
2160 x 720 x 1170 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1480 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
212 kg
222.9 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
234 kg
255 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa rama kołyskowa
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Klasyczne lagi teleskopowe, średnica 47mm, skok 120, regulacja naprężenia wstępnego
43 mm HMAS, skok zawieszenia 120 mm
Przód
Tył
Wahacz klasyczny z kością, monoshock, siedmiostopniowa regulacja naprężenia wstępnego, czterostopniowa regulacja odbicia
wahacz wleczony, Pro-Link, skok zawieszenia 120 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 1200S
Galeria Honda CBR 1100XX Super Blackbird
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 1200S