33%
67%

Suzuki GSF / Bandit 1200S
2006 - 2006

+

Yamaha XSR 900 Abarth
2017 - 2018

+

Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007) vs Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1200S

Test video

Opinia Video o Yamaha XSR 900 Abarth

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 5

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2

Silnik:
4.6 vs 5.0
Hamulce:
4.2 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.6 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
4.2 vs 5.0
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007)
Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)
Moc max.
97.0 KM / 8500 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
90.7 Nm / 4500 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnasto zaworowy, chłodzony powietrzem i olejem
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1157.0 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9,5 : 1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Mikuni BSR36
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2350 x 922 x 1050 mm
2075 x 815 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1480 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
234 kg
195 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa rama kołyskowa
typu Diamond, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
Klasyczne lagi teleskopowe, średnica 47mm, skok 120, regulacja naprężenia wstępnego
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
Wahacz klasyczny z kością, monoshock, siedmiostopniowa regulacja naprężenia wstępnego, czterostopniowa regulacja odbicia
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza pływając 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
opcjonalnie
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 3 kg)
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)

Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)

Suzuki GSF / Bandit 1200S (2006 - 2007)Honda CBR 1100XX Super Blackbird (1999 - 2007)

BMW K 1200RS (1997 - 2005)Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj