W 100% syntetyczny olej estrowy został opracowany do wysokoobrotowych, mocno obciążonych silników skuterów 2-suwowych. Może być stosowany zarówno do sporządzania mieszanki, jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania.
Znakomite własności smarne wpływają na zmniejszenie zużycia poprzez obniżenie współczynnika tarcia i zużycia silnika. Ponadto, zwiększają moc silnika oraz zmniejszają jego opory wewnętrzne. Dzięki syntetycznym bazom olejowym redukowane jest zadymienie spalin oraz powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym.
Specjalny skład chemiczny zapobiega powstawaniu emulsji w układach bezpośredniego wtrysku oleju. Olej charakteryzuje się:
- Syntetyczną, estrową bazą olejową
- Zmniejszeniem dymienia
- Zapobieganiem powstawaniu osadów
- Doskonałą mieszalnością z benzyną
- Dedykacją do wysilonych silników 2-suwowych
Klasyfikacja i normy:
- Norma API TC
- Dopuszczenia OEM: ISO-L-EGD
- Specyfikacja JASO FD
Stosunek premiksu: od 2% do 4% (od 50:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów.