Zębatki tylne standardowe (stalowe)
- Zapewniają trwałość i odporność na ścieranie.
- Idealne do codziennej jazdy oraz zastosowań turystycznych.
- Klasyczny wybór dla większości motocykli.
- Produkowane ze stali wysokowęglowej C49 o podwyższonej wytrzymałości.
Zębatki tylne aluminiowe
- Wykonane z lekkiego, ale wytrzymałego aluminium lotniczego (zwykle 7075-T6).
- Zmniejszają masę układu napędowego, co poprawia osiągi motocykla.
- Często stosowane w wyścigach i motocyklach sportowych.
- Krótsza żywotność w porównaniu do stalowych, ale rekompensowana niższą wagą.
Zębatki tylne hybrydowe (stalowo-aluminiowe)
- Łączą zalety stali i aluminium: trwałość stalowego pierścienia zębatki i lekkość aluminiowego korpusu.
- Wytrzymałe na zużycie z zachowaniem niskiej wagi.
- Idealne dla użytkowników poszukujących kompromisu między wagą a trwałością.
- Popularne w sportach motocyklowych oraz w motocyklach o dużej mocy.
Zębatki tylne anodowane
- Pokryte warstwą anodowaną w różnych kolorach.
- Zwiększona odporność na korozję i dodatkowa ochrona przed ścieraniem.
- Często wybierane ze względu na estetyczny wygląd.
- Dedykowane do motocykli custom, sportowych i wyścigowych.
Zębatki tylne Lekkie samoczyszczące (motocross i off-road)
- Wykonane z materiałów odpornych na ekstremalne warunki (błoto, piasek, wilgoć).
- Zazwyczaj stalowe lub hybrydowe, by zapewnić optymalną trwałość.
- Specjalne wzory i otwory, które redukują wagę i zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń.
- Przystosowane do intensywnej eksploatacji w terenie.
