Model Triumph Speed Triple

lepiej się nie da! szkoda tylko, że gdy coś się zje*** to klamoty trzeba targać z UK bo na rynku polskim jest tego straaaasznie mało. Poza tym, motocykl wybitny! Prowadzi się jak marzenie. brzmi jak kocur, bardzo wygodny i bardzo mocny silnik.

Motocykl stworzony do dużego miasta. Lubi zrobić wokół siebie zamieszanie i pokazać innym kto rządzi na asfalcie. Spalanie w mieście i na trasie mieści się w 8l. Na torze sięga do 10l. Co do jazdy torowej to świetnie radzi sobie na krętych odcinkach. Problem pojawia się na dużych obiektach. Przy litrowych sportach brakuje mu tchu. Polecam wszystkim którzy lubią wygodę i wariactwo.

Nietuzinkowy, ściągający spojrzenia

Silnik - genialny, 3-cylindrowy potwór. Momentu i mocy nie brakuje w całym zakresie obrotów. Hamulce - Brembo - nic dodać nic ująć, wyrywa z siodła. Bezawaryjność - oj nie to słowo nie pasuje. Awaryjność występuje, szczególnie gdy trafi nam się egzemplarz nie zadbany. W przypadku gdy już wyprowadzimy go na "zero", i będziemy dbali - motocykl wdzięczny. Frajda z jazdy.... Hmmm.... 135KM.....110Nm....<3s. do 100km/h.....<10 s. do 200km/h..... Jakieś pytania? Przyciąganie wzroku :D (warunek to zmiana wydechu na krótki - powodujący obniżenie masy, odsłonięcie zadupka i .....żeby czasem nie zasłonił tylnej felgi - monowahacz )

Bardzo dobra maszyna, trzy gary i ten dźwięk jak na swoje lata bardzo dobre osiągi.. Do miasta, na tor i do lekkiej turystyki...

Lusterka słabe reszta. Ok motorek dopracowany

Postarali się, jakbym nie lubił narzekać to dałbym 5

Rafik

Super do miasta. Jak się dba to wdzięczny. Zdzazaja się problemy z bateria - pomaga akumulator z większym prądem rozruchowym niż przewidział producent

Super motocykl