Pozostałe Generacje Modelu Kawasaki ZX-10R

Spalanie: 6.85
Dodaj
Ilość raportów: 10

Spalanie Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja

Minimalne: 5.6

Średnie: 6.85

Maksymalne: 10.83

Opinie o Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja

Opinia: 4.5/5

Liczba głosów: 18

Silnik: 4.7
Hamulce: 4.2
Bezawaryjność: 4.3
Frajda z jazdy: 4.6
Przyciąganie wzroku: 4.6
Ocena: 5/5 |
Moto katuje drugi rok. Tor/droga 70/30 wcześniej miałem bladego 900rr cbr 1000rr gixa 1100 olejaka i jeszcze pare innych sprzętów z czystym sumieniem stwierdzam że kawa bije wszystkie na łeb. Jesli chodzi o spalanie heh kto na to patrzy to ma zapierdalać a nie być oszczędne. Heble fakt po 1 kółku na torze wchodziły do końca ale zniana zacisków zrobiła robotę. Czytałem duzo bzdur o tym że jest ciężki i toporny a zakrętach. Nic podobnego w winkle wpisuje się precyzyjne bez niespodzianek. Polecam założyć na tył oponę 200 zwiększa powierzchnię styku można pewniej i szybciej wchodzić w winkle. Wkurza tylko ta jedna świecącą lampa szkoda że nie zrobili bixenonów i obu świecących sie lamp.
Odpowiedz | Przydatna (7) | Nieprzydatna (2)
2018-06-10 11:41:22 | Autor: Czerkies
Zgadzam się. Raz przejechałem się zx10r i muszę ją mieć
Ocena: 5/5 |
To naprawdę jest to motocykl który wytrzymuje sporo.Poza spowalniaczami bo tak tylko można nazwać hamulce w tym modelu, jeśli do agresywnej jazdy to trzeba zmienić zaciski.
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (2)
Ocena: 5/5 |
ZAJEBISTY, jak chcecie kupować to tylko to!
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (2)
2018-05-02 22:11:27 | Autor: Gość
Kawa robi moto dla prawdziwych facetow trzeba miec jaja eby na nich jezdzic nie dla kazdego jest to motor
Ocena: 4/5 |
Najlepsze moto na jakim jeździłem. I co prawda ma się wrażenie, że ninja cały czas próbuje Cię zabić, bo jest bezkompromisowa, ale daje 100% czystej adrenaliny i radości z jazdy. Polecam! ?
Peace!
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ocena: 5/5 |
Kawasaki przejechałem 1 sezon- 8000 km. Motocykl ma pozycję sportowa, nisko kierownicę. Można się do tego przyzwyczaić, jednak Hondy CBR oferują większy komfort. Hamulce są ok, przednia klamka bardziej wpada. Największa wadą są słabe plastiki czachy, lubią popękać w kilku miejscach. Kawasaki nie sprawia przykrych niespodzianek na drodze. Prowadzi się bardzo dobrze w zakrętach. Kokpit jest dość skromny zawiera tylko niezbędne informacje. Silnik bardzo dobrze brzmi, reakcja na gaz jest dość bezpośrednia, ma mnóstwo wigoru i potrafi niespodziewanie postawić na koło. Spala niedużo jak na swoją moc. Można zejsc poniżej 6 litrów, gdy korzysta się z osiągów- powyżej 7 litrów. Skrzynia pracuje bardzo dobrze, biegi wydają się nigdy nie kończyć. Po ściągnięciu kagańca na GPSie można zobaczyć 298 km/h. Zx-10r dużo lepiej czuje się na równych nawierzchniach, frajda z jazdy jest wtedy dużo wieksza.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ocena: 5/5 |
Polecam
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Ocena: 5/5 |
Jak dla mnie bardzo fajny motocykl. Bez awaryjny
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Ocena: 5/5 |
Super moto
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Dane techniczne Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja

Osiągi

Moc max.
184 KM / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
115.0 Nm / 9500 rpm
V-max
299 km/h
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 705 x 1130 mm
Rozstaw osi
1390 mm
Masa pojazdu w stanie suchym
175.0 kg
Rama
aluminiowa, rurowa, typu Diamond

Zawieszenie

Przód
widelec odwrócony 43 mm, 120 mm
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 125

Hamulce

Przód
podwójna tarcza pół-pływająca 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa
998.0 ccm
Stopień sprężania
12.7:1
Układ zasilania
wtrysk paliwa MIKUNI 43EIDW x4

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Ilość przełożeń
6-przełożeniowe
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Przeniesienie napędu
łańcuch

Eksploatacja Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja

Opony

Opona przód
120/70 ZR17 M/C (58W)
Opona tył
190/55 ZR17 M/C (75W)
Ciśnienie z przodu
250 kPa
Ciśnienie z tyłu
290 kPa
Koło przednie
J17M/C × MT3.50
Koło tylne
J17M/C × MT6.00

Układ Smarowania - Olej

Ilość oleju w silniku przy wymianie
3.2
Ilość oleju przy wymianie z filtrem
3.7
Zalecana klasa lepkości
SAE 10W-40

Wymiana oleju silnikowego w motocyklu.

Wymiana oleju silnikowego w motocyklu.

Układ napędowy

Przeniesienie napędu
RK 525MFO
Zębatka przednia
17
Zębatka tylna
40
Długość łańcucha
108 ogniw
Luz łańcucha
30~30

Układ chłodzenia

Ilość płynu chłodzącego (chłodnica i silnik)
2.9
Jak Wymienić Płyn Chłodniczy w Motocyklu? Poradnik.

Jak Wymienić Płyn Chłodniczy w Motocyklu?

Jak Wymienić Płyn Chłodniczy w Motocyklu?

Kawasaki ZX-6R 600 (1998 - 1999)Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2006 - 2007)

Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2006 - 2007)Honda CBR 1000 RR Fireblade (2017)

Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2006 - 2007)BMW HP4 1000 (2012 - 2014)

Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2006 - 2007)Yamaha V-MAX 1200 (1991 - 2004)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz