W związku z powtarzającymi się problemami z wadliwymi wałkami rozrządu oraz licznymi informacjami przekazywanymi od dealerów marki, centrala KTM wydała oficjalny komunikat. ,,Zespół Obsługi Klienta KTM wraz z siecią Autoryzowanych Dealerów zapewnia wszelkie niezbędne wsparcie wszystkim właścicielom motocykli dotkniętych problemem. Klienci, którzy zauważają następujące objawy: spadek mocy silnika, nietypowe odgłosy pracy silnika lub trudności z rozruchem, mogą udać się do lokalnego, Autoryzowanego Dealera KTM w celu przeprowadzenia inspekcji.”
Motocykle dotknięte usterką
Z przeprowadzonych badań można wnioskować, że usterka dotyczy specyficznej grupy modeli w klasie średnich pojemności
KTM 790 DUKE, roczniki 2018, 2019 i 2020
KTM 790 ADVENTURE, roczniki 2019 i 2020
Inne modele z podobnymi objawami będą badane indywidualnie!
Wiceprezes ds. globalnego marketingu motocyklowego KTM - Federico Valentini skomentował ,,Problem dotyczy niewielkiego odsetka modeli 790 Duke i 790 Adventure sprzedanych w latach 2018, 2019 i 2020 oraz małej liczby modeli 890 Duke i 890 Adventure z 2020 roku. Spośród około 55 000 sprzedanych egzemplarzy na całym świecie w ciągu trzech lat, potwierdzono około 250 przypadków – to około 0,5% sprzedanych modeli. Nie ma znanych problemów z innymi modelami ani z obecnymi wersjami tej platformy”
Co ciekawe, producent wciąż podtrzymuje, że sam problem nie dotyczy jakości wałków, ani integralności, lecz głównie przebarwień lub śladów zużycia, które powstały na powierzchni wałków lub na punktach łożyskowania i można je usunąć poprzez czyszczenie.
Program pomocy
Kierowcy, których motocykle przejawiają podane objawy: problem z rozruchem, nietypowe charakterystyczne odgłosy pracy silnika czy chociażby odczuwalny spadek mocy proszeni są o wizytę w serwisie autoryzowanego dealera, w celu przeprowadzenia inspekcji. Jeśli podczas inspekcji u autoryzowanego dealera KTM stwierdzone zostanie uszkodzenie wałków rozrządu, zostaną one wymienione. Koszt wymiany uszkodzonych wałków zostanie pokryty przez KTM w ramach programu dobrej woli. Jeżeli klienci już wcześniej zamówili wymianę wałka rozrządu dla modeli objętych programem, KTM ponownie rozpatrzy nowe wnioski o dobrej woli za pośrednictwem sieci autoryzowanych dealerów. Jeśli warunki opisane w oświadczeniu zostaną spełnione, właściciele będą mogli liczyć na nieodpłatną naprawę lub zwrot kosztów wcześniejszych napraw - wszystko z tytułu ,,dobrej woli".
Techniczne ulepszenia
KTM, z pełnym zaangażowaniem w jakość swoich produktów, wprowadził istotne zmiany techniczne w nowszych modelach, aby zminimalizować ryzyko wystąpienia usterki wałka rozrządu. Od rocznika 2021 motocykle wyposażono w szersze ramiona popychaczy, a od roku 2020 zastosowano dodatkowy filtr oleju. Te modyfikacje nie tylko poprawiają ogólną wydajność silnika, ale także skutecznie eliminują czynniki, które przyczyniały się do problemów w poprzednich modelach. Dzięki temu KTM zapewnia lepszą trwałość oraz wyższą jakość pracy silników w swoich motocyklach.
Lepiej późno niż wcale…
KTM przez długi czas unikał jednoznacznej odpowiedzi na narastające problemy z wałkami rozrządu w modelach 790 Duke i 790 Adventure, co wywołało niezadowolenie wielu właścicieli. Jednak w końcu pomarańczowy gigant postanowił zmierzyć się z sytuacją i wziął odpowiedzialność za swoje produkty. Chociaż odpowiedź przyszła późno, producent wprowadził program wsparcia dla poszkodowanych klientów, oferując darmową wymianę uszkodzonych wałków rozrządu lub refundacje za wcześniej dokonane naprawy. W obliczu ostatnich wydarzeń to krok w dobrą stronę, rzucający dobre światło na przyszłość marki.
