BMW K 1300GT (2009 - 2013)
Opinie o BMW K 1300GT
Opinia: 4.2/5
Oceniam
Liczba głosów: 9
Silnik: 4.2
Hamulce: 4.3
Bezawaryjność: 3.9
Frajda z jazdy: 4.2
Przyciąganie wzroku: 4.2
Ocena: 5/5 |
Autor: Krzysiek
Odpowiedz |
Przydatna (5) | Nieprzydatna (1)
Ocena: 5/5 |
Autor: Roberto
Odpowiedz |
Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Ocena: 5/5 |
Autor: Drajwer
Odpowiedz |
Przydatna (7) | Nieprzydatna (5)
Ocena: 1/5 |
Autor: Gość
Odpowiedz |
Przydatna (7) | Nieprzydatna (5)
2023-09-07 14:14:29 | Autor: Gość
Ocena: 5/5 |
Autor: Luq
Odpowiedz |
Przydatna (4) | Nieprzydatna (3)
Ocena: 2/5 |
Autor: Romii
Odpowiedz |
Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń
Spalanie: 5.58
Dodaj
Ilość raportów: 5
Spalanie BMW K 1300GT
Minimalne: 4.86
Średnie: 5.58
Maksymalne: 6.4
Dane techniczne BMW K 1300GT
Osiągi
Moc max.
160.0 KM / 9250 rpm
Max. moment obrotowy
140.0 Nm / 8250 rpm
V-max
252.2 km/h
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
Tył
wahacz aluminiowy, BMW Paralever, skok 135 mm
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
Stopień sprężania
13.0:1
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Przeniesienie napędu
wał napędowy
Podwozie
Masa pojazdu zalanego płynami
255.0 kg
Rama
typu Bridge, aluminiowa
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!