Remis!
Yamaha XJ6 600 Diversion F 2010 vs Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)
Opinia Video o Suzuki DL 650 V-Strom
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 28
Silnik:
4.7
vs
4.4
Hamulce:
4.7
vs
3.4
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.1
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
3.4
Porównanie danych technicznych
Yamaha XJ6 600 Diversion F 2010 vs Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)
Osiągi
Yamaha XJ6 600 Diversion F 2010
Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)
Moc max.
77.5 KM / 10000 rpm
66.6 KM / 8800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
59.7 Nm / 8500 rpm
63.1 Nm / 7600 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.3 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
600.0 ccm
645 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski paliwa, TCI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2120 x 770 x 1210 mm
2290 x 840 x 1390 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1555 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
217 kg
220 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, typu Diamond
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłuminie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Link type, pełna regulacja
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 5kg)
Opcja
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
