Remis!
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha V-MAX (2008)
Triumph Daytona 660 (2024)
Moc max.
200 KM / 9000 rpm
95 KM / 11250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
167 Nm / 6500 rpm
69 Nm / 8250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
hydrauliczny, 2 x tarcza 320 mm
Podwójne, pływające tarcze 310 mm, 4-tłoczkowe promieniowe zaciski, ABS
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 280 mm
Pojedyncza, stała tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk przesuwny, ABS
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie widlasty, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
1679 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:0
12.05
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1700 mm
1426 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
310 kg
201 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu Diamond
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 120 mm
41 mm odwrócony widelec Showa z rozdzieleniem funkcji (SFF-BP), skok 110 mm
Przód
Tył
wahacz, pojedynczy amortyzator spręzynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 110 mm
Showa monoshock RSU, z regulacją napięcia wstępnego, skok 130 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha V-MAX
Galeria Triumph Daytona 660
