50%
50%

Yamaha Tracer 900 GT
2018 - 2021

+

Suzuki GSX-S 1000GT
2019

+

Remis!

Yamaha Tracer 900 GT (2018 - 2021) vs Suzuki GSX-S 1000GT (2021)

Opinia Video o Yamaha Tracer 900 GT

Test video

Opinia Video o Suzuki GSX-S 1000GT

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
4.5 vs 5.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.0 vs 3.0
rozwiń

Osiągi

Yamaha Tracer 900 GT (2018 - 2021)
Suzuki GSX-S 1000GT (2021)
Moc max.
115.0 KM / 10000 rpm
152 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87.5 Nm / 8500 rpm
106 Nm / 9250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
847.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
12,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
półautomatyczna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, QuickShifter w standardzie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2160 x 950 x 1345 mm
2140 x 825 x 1215 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1500 mm
1460 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
210.0 kg
226 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
grzbietowa z aluminium
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 134 mm
widelec upside-down, średnica goleni 43 mm, regulowane wstępne napięcie sprężyny oraz tłuminie dobicia i odbicia
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, gazowo-olejowe tłumienie, skok 130 mm
amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowe, regulowane napięcie wstępne sprężyny, oraz tłumienie odbicia
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcze pływające, średnica 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza, zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
ABS w standardzie
tak, w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 900 GT (2018 - 2021)Triumph Tiger 900 GT (2020)

Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)Suzuki GSX-S 1000GT (2021)

Kawasaki Z900 (2020)Suzuki GSX-S 1000GT (2021)

Honda CB1000R (2018)Suzuki GSX-S 1000GT (2021)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski