Wygrywa Yamaha TDM 900 (2002 - 2010): 2 głosy
Przegrywa Suzuki GSF / Bandit 1200S (2000 - 2005): 1 głos
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010) vs Suzuki GSF / Bandit 1200S (2000 - 2005)
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 15
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 11
Silnik:
4.5
vs
4.7
Hamulce:
4.7
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
4.2
Porównanie danych technicznych
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010) vs Suzuki GSF / Bandit 1200S (2000 - 2005)
Osiągi
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)
Suzuki GSF / Bandit 1200S (2000 - 2005)
Moc max.
86.2 KM / 7500 rpm
97.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
88.8 Nm / 6000 rpm
90.7 Nm / 4500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
216.5 km/h
230.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
19.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2180 x 800 x 1290 mm
2350 x 922 x 1050 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Rama
Deltabox
rurowana, stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 150 mm
Teleskopy
Przód
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm,
podwójne tarczowe 310 mm
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
tarczowe 240 mm
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
Opcjonalnie
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
897.0 ccm
1157.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.4:1
9,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
cztery gaźniki
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha TDM 900
Galeria Suzuki GSF / Bandit 1200S
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Yamaha TDM 900