Wygrywa KTM 690 Duke (2012 - 2015): 2 głosy
Przegrywa Yamaha MT-03 (2006 - 2013): 1 głos
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 16
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.7
vs
4.8
Hamulce:
4.7
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-03 (2006 - 2013)
KTM 690 Duke (2012 - 2015)
Moc max.
48.0 KM / 6000 rpm
70 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
58.4 Nm / 5250 rpm
70 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 295 mm
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
Silnik
Typ
jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
659.0 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.00:1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 44 mm, DENSO
wtrysk paliwa Keihin
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1420 mm
1466 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
174.5 kg
149 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
195.0 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
kratownicowa, typ Diamond
rurowa, chromoly, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłuminie olejowe, skok 130 mm
WP, widelec upside-down, skok 135 mm
Przód
Tył
wahacz, gazowo-olejowe tłumienie, skok 120 mm
WP, typu monoshock, skok 135 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o KTM 690 Duke