67%
33%

Triumph Tiger 900 GT
2020

+

Triumph Tiger Sport 660
2022

+

Wygrywa Triumph Tiger 900 GT (2020): 2 głosy

Przegrywa Triumph Tiger Sport 660 (2022): 1 głos

Triumph Tiger 900 GT (2020) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinia Video o Triumph Tiger 900 GT

Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Triumph Tiger 900 GT (2020) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Osiągi

Triumph Tiger 900 GT (2020)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
95.2 KM / 8750 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87 Nm / 7250 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Rozstaw osi
1556 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
212 kg
206 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
835 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi z ręcznym ustawieniem tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 180 mm.
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
Tylny amortyzator Marzocchi, ręczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 170 mm.
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył

Hamulce

Przód
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
1x255mm, Brembo
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
888 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,27:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 700 (2017)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Honda CB 500X (2013)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo