Remis!
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015) vs Honda CB 650F (2014 - 2018)
Opinia Video o Triumph Street Triple R 675
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.9
vs
4.7
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015) vs Honda CB 650F (2014 - 2018)
Osiągi
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015)
Honda CB 650F (2014 - 2018)
Moc max.
107.0 KM / 11750 rpm
85.8 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.0 Nm / 9100 rpm
63 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
17.3 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 3-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
rzędowy, 4 cylindry, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
674.8 ccm
649 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.85:1
11.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2055 x 740 x 1190 mm
2110 x 755 x 1145 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
189 kg
208 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 115 mm
41mm teleskopowe
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 135 mm
Monoshock z regulacją napięcia wstępnego
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310mm, zaciski 4 tłoczkowe Nissin
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
1 x 220mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostepny
opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple R 675
Galeria Honda CB 650F
