Remis!
Triumph Speedmaster 900 2011 vs Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Opinia Video o Triumph Bonneville 1200 Bobber
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.0
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Speedmaster 900 2011 vs Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Osiągi
Triumph Speedmaster 900 2011
Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Moc max.
61.0 KM / 6800 rpm
77 KM / 6100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
72.0 Nm / 3300 rpm
106 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.3 L
9.1 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielo tarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch X ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1606 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, rurowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 41mm, skok 120 mm
KYB 41 mm, skok 90 mm
Przód
Tył
2x amortyzator sprężynowy, skok 96 mm
KYB monoshock, regulacja
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
310 mm disc, Nissin 2 tłoczkowy zacisk.
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
255 mm, jedno tłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, R2, DOHC, chłodzony powietrzem
Rzędowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą. SOHC
Typ
Pojemność skokowa
865.0 ccm
1200 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.2:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Speedmaster 900 2011
Galeria Triumph Bonneville 1200 Bobber
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
