Wygrywa Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017): 3 głosy
Przegrywa Yamaha XV 950 (2013): 2 głosy
Yamaha XV 950 (2013) vs Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Opinia Video o Triumph Bonneville 1200 Bobber
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
4.5
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha XV 950 (2013) vs Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Osiągi
Yamaha XV 950 (2013)
Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Moc max.
52 KM / 5500 rpm
77 KM / 6100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80 Nm / 3000 rpm
106 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
12 L
9.1 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, Ø 41 mm, skok 135 mm
KYB 41 mm, skok 90 mm
Przód
Tył
wahacz, 2x amortyzator sprężynowy, skok 110 mm
KYB monoshock, regulacja
Tył
Hamulce
Przód
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 298 mm
310 mm disc, Nissin 2 tłoczkowy zacisk.
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 298 mm
255 mm, jedno tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +4kg)
Tak
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwa cylindry w układzie widlastym V, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony powietrzem
Rzędowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą. SOHC
Typ
Pojemność skokowa
942 ccm
1200 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielo tarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
pasek napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1570 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, rurowa, podójna kołyska
Stalowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha XV 950
Galeria Triumph Bonneville 1200 Bobber
Opinie o Yamaha XV 950
Opinie o Triumph Bonneville 1200 Bobber