Yamaha XV 950 (2013)

Galeria Yamaha XV 950

Sklep motobanda.pl szczawnicka 4, Poznań

Opinie o Yamaha XV 950

Opinia: 4.7/5

Liczba głosów: 2

Silnik: 5.0

Hamulce: 4.5

Bezawaryjność: 5.0

Frajda z jazdy: 4.0

Przyciąganie wzroku: 5.0

Ocena: 5/5 | Autor: Łukasz

Kupiłem motocykl jako nowy z salonu, więc o awaryjności dużo nie powiem. Jeszcze nie ma prawa się psuć.

Silnik i układ jezdny bardzo mi odpowiada. Silnik widlaste mają coś w sobie czego brakuje rzędowym jednostkom. Przyśpieszenie jak na ten typ motocykla bardziej niż wystarczające
Jedynie co przeszkadza to fakt, że jest trochę za niski i łatwo przytrzeć podnóżkami

Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (0)

Ocena: 5/5 | Autor: Mr.Maw

Genialny motocykl na "pierwszą poważną maszynę". Wersja Cafe Racer, którą posiadam przyciąga wzrok właściwie wszystkich. Dodatkowo wrzucona jest końcówka Akrapovica, hypercharger, a także power commander, w związku z tym wyciągnąłem z silnika nieco więcej niż oryginalnie.

Co do właściwości jezdnych:
Dobre przyspieszenie, bardzo lekkie prowadzenie (mimo pokaźnej wagi), hamulce mogłyby być lepsze, ale do jazdy miejskiej dają radę. Przy wyjazdach w trasę zauważalne jest już, że to nie do tego zaprojektowano ten motocykl. Pozycja, drgania przy wyższych obrotach, brak wyższej owiewki, dają się we znaki.

Mimo wyglądu Cafe Racer'a i "usportowienia cruisera", nieco bardziej zaawansowani szybko zaczną dochodzić do ograniczeń motocykla, szczególnie w pochyleniu. Tarcie ograniczników jest normą. Przy agresywniej jeździe będziecie je wymieniać dwa razy na sezon.
Hamulce, szczególnie pojedyncza przednia tarcza, nie została stworzona do zatrzymywania tego motocykla w miejscu, a ABS sprawia poczucie "gumowatości" klamki.

Jeżeli nie jest to czynnik warunkujący frajdę z jazdy- moim zdaniem maszyna jest genialna.
Dodatkowo w obszarze awaryjności możemy liczyć na to, że przez wiele lat jedynymi czynnościami serwisowymi będzie wymiana oleju i filtrów i płynu hamulcowego. W końcu jest to Vka chłodzona powietrzem, a więc klasyka klasyków.

Podsumowując, udana konstrukcja, szczególnie na pierwszy motocykl, odcinająca się mocno na tle innych marek japońskich, które nie mają w tej chwili w ofercie klasycznych cruiserow (Honda Rebel 500 to nie cruiser).

Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (1)

rozwiń

Spalanie: 4.73

Dodaj

Ilość raportów: 6

Spalanie Yamaha XV 950

Minimalne: (eco driving) 4.02

Średnie: (dynamiczne) 4.73

Maksymalne: (full opór) 5.25

Yamaha XV 950 (2013)

Motocykl powstał w ramach serii Sport Heritage będącej hołdem dla klasycznych motocykli Yamahy. W przypadku XV 950 główną inspiracją była dobrze znana seria Virago. XV 950 pojawiał się rónwnież w wersji Racer.