Wygrywa Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999): 2 głosy
Przegrywa Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017): 1 głos
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Opinia Video o Triumph Bonneville 1200 Bobber
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.3
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Osiągi
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999)
Triumph Bonneville 1200 Bobber (2017)
Moc max.
110.0 KM / 9500 rpm
77 KM / 6100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 6500 rpm
106 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
28.5 L
9.1 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zawieszenie pneumatyczne, skok 140 mm
KYB 41 mm, skok 90 mm
Przód
Tył
wahacz (uni-trak), skok 140 mm
KYB monoshock, regulacja
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza
310 mm disc, Nissin 2 tłoczkowy zacisk.
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
255 mm, jedno tłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4- cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Rzędowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą. SOHC
Typ
Pojemność skokowa
997.0 ccm
1200 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.2:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CVK32 x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielo tarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1555 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, typu Diamond
Stalowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1000
Galeria Triumph Bonneville 1200 Bobber
